据法国“欧洲时报”12月27日报道，巴黎市新的共享单车(Vlib')经营公司思慕文哥公司(Smovengo)，最初预定2018年1月1日在巴黎设立300个停放站，接着再于3月时总共设立1400个停放站，但由于多项因素导致部署进度延迟，2018年初只有100个停放站可以使用。
报道指出，部署新的共享单车停放站的进度延迟有几个因素。首先4月期间，Vlib'以前的经营公司JCDecaux集团，要求取消给思慕文哥公司的经营权，导致新的合同延迟6周才签定。随后一些零件未能在预定期限内交付。由Enedis公司负责安装电动自行车充电柱的工程遭遇了一些困难，该公司预定于最初阶段为2.45万辆电动自行车(占共享单车总数的1/3)安装充电柱。另外，JCDecaux集团旗下经营Vlib'的Cyclocity子公司的职工11月期间曾发动罢工，抗议法庭拒绝把全体职工的工作合同转移到思慕文哥公司。270名职工的代表最终与思慕文哥签署了一项协议，新的经营公司将以比较有利的条件雇用这些职工。
思慕文哥公司原定自2018年1月1日至3月底逐步部署1400个停放站，上述意外情况导致部署进度延迟，但思慕文哥力图让人放心。公司发言人保证将增加人手，加速安装，每周将安装80多个新的停放站，因此将可于“3月底、4月初”实现原定目标。
据报道，由于停放站大大减少，引起巴黎市和近郊许多订户抱怨，巴黎市长伊达尔戈、大巴黎大都会主席奥利耶(Patrick Ollier)以及大都会共享汽车与共享单车管理局局长卡特琳娜·巴拉蒂-埃尔巴兹(Catherine Baratti-Elbaz)决定，对订户提供补偿措施，譬如给予Vlib'目前的订户“3个小时使用时间，用户可试用新的电动单车，不另收费，或延长使用脚踏车的时间”。新订户2018年1月、2月、3月的月订费则将减少一半。
