在国内坐飞机可以“名正言顺”开手机了。昨日，东方航空、海南航空宣布，从1月18日起开放机上便携式电子设备使用。也就是说，东航、海航将正式推出“空中开手机”服务。
17日东方航空率先宣布，据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，东航已经制定完成有关的“落地细则”。18日起，将允许搭乘东航实际承运航班的旅客使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED），但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
如旅客选择乘坐东航提供WiFi服务的飞机，可在舱门、机身、客舱内部发现WiFi标识。通过提前在东方航空APP或东航官网上申请登录密码，旅客可在登机后打开手机WiFi功能连接东航空中互联网络，体验空中社交通信、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与全球领先的空中实时支付服务。
出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备，旅客应听从指令关闭所有PED设备电源，并安全存放PED设备。
随后，17日海南航空也宣布，针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。
目前，欧美国家主要航司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机。而相比欧美，中国民航局在PED对飞机电磁干扰方面的研究与政策均起步较晚。2017年9月，民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订，让“在机上使用手机”由明令禁止转为各航司根据实际情况决定。
手机“解禁”后，旅客将可使用自己手机上的娱乐内容。在提供机上WiFi的航班上，旅客还能够刷微博发微信，或是获取公共WiFi上的共享内容。除此之外，“空中支付”也将变为可能，机上购买纪念品、免税品等附加服务也会更便捷。
综合新华社、《北京青年报》报道
